DSP無疑是近年來最熱門的話題，上到音頻處理器，下到功放，超薄低音等，DSP的身影無處不在，甚至被人當(dāng)做產(chǎn)品音質(zhì)好壞的評判標(biāo)準(zhǔn)。作為中國汽車音響領(lǐng)域的一支新銳力量， 交叉火力自踏入汽車音響市場以來，從未停止過前進(jìn)的腳步，為打造簡裝Hi-Fi汽車音響領(lǐng)導(dǎo)品牌而不遺余力。更以DSP為深耕對象，并針對不同人群需求和定位，開發(fā)出DSP音頻處理器，DSP功放，DSP超薄炮以及帶DSP的備胎低音等一系列產(chǎn)品。近日，交叉火力再次推出一款重量級核武——CF-M10 DSP功放。

多聲道設(shè)計，好聲音一機(jī)搞定

汽車發(fā)展到現(xiàn)在，許多豪華車型上面的音響系統(tǒng)配置只能用豐富來形容，什么前后環(huán)繞+中置+低音，主動分頻等都是豪華車型上的標(biāo)配，在不考慮換裝喇叭的前提下，想提升音質(zhì)加裝功放是和音頻處理器是最佳選擇，但面對如此多的揚聲器，一般功放顯得有點捉襟見肘。這時候擁有4x80W+4x25W 8聲道設(shè)計的CF-M10，能夠同時推動的多個揚聲器，突破了傳統(tǒng)功放無法解決的難題，想要好聲音一臺就能搞定。結(jié)合AB類大功率優(yōu)秀電路，不挑喇叭，專用線材與原車對接而不破壞原車的線路，安裝起來十分方便。

給好聲音加點料

眾所周知，一款好的功放必須擁有一流的解析力和出色的控制力，這是功放好聲的堅實基礎(chǔ)，而功放好的解析力和控制力，電路板設(shè)計及用料起到舉足輕重的作用。

CF-M10大量采用進(jìn)口高品質(zhì)電子元器件，如日本瑪雅電容，美國螺母5532功放模塊，美國CRS主流芯片等。從電源供應(yīng)端看起，其每聲道獨立供電設(shè)計，電源與功率放大級的IR Hexfet晶體、手工線繞電源轉(zhuǎn)換器、紅色WIMA塑膠膜電容、碳膜線繞電阻、大容量的M電源濾波電容組等等大量的好聲毫不妥協(xié)。

美國BB發(fā)燒級運放、美國ON發(fā)燒級放大管、日本ELNA發(fā)燒級電容一應(yīng)俱全

高性能獨立電源

調(diào)音就要“快、準(zhǔn)、狠”

方便快捷的電腦精準(zhǔn)調(diào)音也是其最大的亮點之一。31段浮點EQ電腦精準(zhǔn)調(diào)音，采用電腦APP中英文操作界面?！翱臁?，只需簡單幾步就能找到最合適的分頻點，最精準(zhǔn)的延時，最喜歡的EQ系統(tǒng)升級簡便快捷；“準(zhǔn)”，雙CPU精準(zhǔn)控制，聲音音場開闊，音色動人，把喇叭表現(xiàn)得淋漓盡致?！昂荨保春苋诵曰?，所有EQ調(diào)試最多可以存檔六種風(fēng)格模式，讓車主隨心所欲無縫切換，想聽什么風(fēng)格就切換什么風(fēng)格，充分體現(xiàn)其人性化的一面和人機(jī)互動的功能。

軟件界面展示

圖中8個輸出通道的常用參數(shù)顯示，用戶也可以在此直接快速的調(diào)節(jié)參數(shù)

總結(jié)：無論從A6到A10的質(zhì)變還是從A10到M10的核聚變，其目標(biāo)只有一個，就是圍繞更好地提高效率與音質(zhì)效果。安裝簡單而又易出好效果，這正是交叉火力人所追求的“簡裝HiFi”理念，使專業(yè)的音響工程變成標(biāo)準(zhǔn)化可復(fù)制的發(fā)燒改裝成為可能。