自車載DSP誕生起,幾乎都在霸占整個(gè)汽車音響改裝的頭條。傳統(tǒng)的好主機(jī)+好喇叭+好功放,已經(jīng)不能徹底地滿足年輕一代對汽車音響的追求,DSP憑借其無損安裝、效果俱佳等高性價(jià)比特點(diǎn),迅速成為消費(fèi)者心目當(dāng)中的“寶貝”。
市場蛋糕龐大,各大DSP品牌使出渾身解數(shù)分割,可謂是百花齊放百家爭鳴,DSP品質(zhì)好劣很容易就此分曉。亂花漸欲迷人眼,到底哪一款DSP,能讓各大店家們在市場熱浪里都分得一杯羹?讓車主真正追求到好聲音?這就不得不說美國交叉火力的綠色家族中EA-860手調(diào)DSP功放(以下簡稱:EA-860)了。
?傳承“綠色軍魂”,工藝與時(shí)尚的碰撞
不管是對人還是對物體,視覺印象往往牽引我們對Ta做進(jìn)一步了解。EA-860沿襲了交叉火力汽車音響的“綠色軍魂”,綠色的鑄鋁拉絲面板一氣呵成,來不得半點(diǎn)猶豫。再加上流線型的金屬保護(hù)架,第一眼就被它充滿自然氣息的通體綠色吸引,最直接的視覺享受,說的不就是像交叉火力EA-860這樣的。
散熱性能不好,很容易導(dǎo)致整套音響系統(tǒng)的正常發(fā)揮。基于此出發(fā)點(diǎn)考慮,EA-860背面是精裝式間隔,加上龍卷風(fēng)式散熱葉片,很好保證了整個(gè)機(jī)器在運(yùn)行過程中的散熱??芍^是保證高音質(zhì)品質(zhì)的同時(shí),又能做到高效散熱,確保整款機(jī)器運(yùn)行。
當(dāng)匠心工藝與時(shí)尚綠色碰撞,是一款就算放置在魚龍混雜的的DSP市場中,也能第一眼就相中的DSP功放。光視覺就能帶來的傾心,很帶勁!
?硬氣,15分鐘解決汽車音響弊端
當(dāng)今,大多數(shù)車主選擇汽車音響改裝升級(jí),為的是能夠豐富自己的車生活和彰顯獨(dú)特個(gè)性。但他們拒絕繁雜冗長的改裝過程,且對傳統(tǒng)音響改裝模式得到的效果不甚滿意。解決客戶需求才是店家的追求。
一改傳統(tǒng)汽車音響改裝的施工繁雜,調(diào)音困難的窘境,交叉火力EA-860是一款只需要15分鐘就能為店家和車主解決原車音響的弊端。
施工過程中,交叉火力EA-860采用專車專用線束,不破外任何原車線路,保留原車原有風(fēng)貌,真正做到無損安裝。這極大程度上減少了店家的施工時(shí)間成本,滿足了車主所追求的快速。
EA-860還內(nèi)置65W*8的AB類功放,四路推前后聲場,解決各個(gè)喇叭單元到聆聽位置距離不同的問題,營造更好的聲場效果。另外四路可輕松對插交叉火力無源炮系列,形成一套完美的音響系統(tǒng)。
作為一款品質(zhì)過硬的DSP功放,EA-860所內(nèi)置的手調(diào)DSP技術(shù)當(dāng)然不容小覷,前后聲場、低音都可分開調(diào)節(jié),解決高中低音的銜接問題,讓所有喇叭單元能更出色的配合發(fā)揮。再加上調(diào)音師傅專業(yè)調(diào)音下,EA-860可以做到讓高音更加透亮明朗,讓中頻更加鏗鏘有力,讓低頻更加沉穩(wěn)厚重。
此外,EA-860采用4.1系統(tǒng)EQ調(diào)節(jié),能夠解決因車內(nèi)材料的反射、吸收等因素引起的頻響曲線不平滑的問題,讓聲音更加接近真實(shí)自然的聲音。還原最為純粹的自然聲音,是交叉火力汽車音響一直在追求探索的。
EA-860主控采用發(fā)燒級(jí)八核音樂處理芯片,聲音細(xì)膩、溫暖、自然,幾乎沒有所謂的數(shù)碼味,且不需要花費(fèi)大量時(shí)間去調(diào)音就能得到舞臺(tái)效果,滿足車主對汽車音響的挑剔需求。不惜成本,匠心打造,交叉火力汽車音響,只為店家提供有內(nèi)涵有品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),只為汽車音響愛好者呈現(xiàn)最為純粹自然的音樂。
15分鐘,輕松獲得好聲音,交叉火力這股硬氣,很帶勁,誰能敵?。?/span>
總結(jié):不管是外觀設(shè)計(jì),施工安裝;還是內(nèi)部用料設(shè)計(jì)與搭配,以及調(diào)音過程;到最后與其他音響器材搭配得到的音響效果,交叉火力EA-860手調(diào)DSP功放都做到市場苛刻的需求,并處處帶來不一樣的驚喜,這無疑是DSP多如牛毛音改市場上的一股潛力巨大的清流,很帶勁。對自己品牌和對整個(gè)行業(yè)的尊重,交叉火力汽車音響創(chuàng)新從不止步,EA-860手調(diào)DSP功放,你值得收入囊中……
交叉火力EA-860手調(diào)DSP功放系統(tǒng)參數(shù):
型號(hào):EA-860
輸出功率(4Ω):65W*8
頻率響應(yīng):15Hz~30KHz(-3db)
輸入阻抗:15KOHMS
信噪比:90db
通道分離:70db
T.H.D:0.05%
均衡區(qū)間:±12db